[ 探险旅行摩托车 ]

车型简介

车辆为行程进阶车型

  • 整车质量: 208kg

  • 座高: 850mm

  • 发动机类型: 直列双缸，4冲程，SOHC（八气门），水冷（270°曲轴）

  • 排量: 755cc

  • 最大功率: 91.8Hp (67.5kW) @ 9,500 rpm

  • 变速箱: 6速(6-speed)，配滑动离合

  • 前悬挂: Showa 43mm SFF-CA 倒置前叉（行程200mm）

  • 后悬挂: Pro-Link 多连杆单筒减震（预载可调，行程190mm）

  • 油箱容量: 16.9L

本田XL750 阿尔卑斯 

“本田XL750 阿尔卑斯在外观上完美承袭了本田传奇拉力家族的纯正基因，以干练流畅的车身线条和极具辨识度的越野姿态，重新定义了中量级探险车的优雅与强悍。凭借其线性而充沛的动力储备、极致的本田品控以及对非铺装路面的卓越驾驭力，XL750 必将吸引那些追求可靠与平衡的万里骑士。这款摩托车承诺带来灵动而从容的骑行体验，并以其全能的本色充分展现了跨越山海的探险精神。”

升仕703T

  • 整车质量:228kg

  • 座高:830mm

  • 发动机类型:直列三缸，4冲程，DOHC，水冷

  • 排量:699cc

  • 最大功率:97.2Hp(71.5kW)@10,000 rpm

  • 变速箱:6速(6-speed)

  • 前悬挂:马祖奇倒置前叉(阻尼可调)

  • 后悬挂:多连杆单筒减震(预载/阻尼可调)

  • 油箱容量:22L

“升仕703T在外观上融合了公路旅行的舒适感与重装机甲的凌厉美学，以宽大的整流罩和极具未来感的线条，构筑出令人心生向往的公路休旅轮廓。凭借其同级罕见的三缸引擎所带来的绵密动力、超大的续航能力以及对长途铺装路面的稳健把控，703T 必将吸引追求极致平顺与科技感的长途跋涉者。这款摩托车承诺带来舒适而从容的骑行体验，并以其休旅派的本色充分展现了探索未知的摩旅精神。”

升仕703F

  • 整车质量:228kg

  • 座高:845mm

  • 发动机类型:直列三缸，4冲程，DOHC，水冷

  • 排量:699cc

  • 最大功率:97.2Hp(71.5kW)@10,000 rpm

  • 变速箱:6速(6-speed)

  • 前悬挂:马祖奇倒置前叉(预载/阻尼全可调)

  • 后悬挂:多连杆单筒减震(预载/阻尼全可调)

  • 油箱容量:22L

“升仕703F在外观上打破了传统拉力车的圆润框架，以极具攻击性的机甲风前脸和硬核的底盘设定，构筑出令人热血沸腾的硬派越野轮廓。凭借其狂暴的三缸高转动力储备、出色的车身刚性以及对全地形通过性的强悍把控，703F 必将吸引追求极致性能与非铺装乐趣的长途跋涉者。这款摩托车承诺带来激进而从容的骑行体验，并以其战斗派的本色充分展现了无畏远征的探险精神。”

凯越800X

  • 整车质量:183kg

  • 座高:835mm/845mm(可选)

  • 发动机类型:直列双缸，4冲程，DOHC，水冷

  • 排量:799cc

  • 最大功率:96.5Hp(71kW)@9,000 rpm

  • 变速箱:6速(6-speed)

  • 前悬挂:渝安倒置前叉(全可调，长行程设计)

  • 后悬挂:多连杆单筒减震(全可调)

  • 油箱容量:19L

“凯越800X在外观上将‘达喀尔’拉力赛的硬核灵魂注入量产车型，以极致瘦身的车体和极具攻击性的拉力姿态，构筑出令人敬畏的纯粹越野轮廓。凭借其惊人的同级最轻量化车身、狂暴的动力输出以及对极限非铺装路面的强悍统治力，800X 必将吸引追求极致穿越的硬核拉力玩家，和那些渴望征服荒野泥泞的资深车手。这款摩托车承诺带来纯粹而硬核的骑行体验，并以其实力派的本色充分展现了挑战极限的探险精神。”

春风700MT

  • 整车质量:218kg

  • 座高:820mm/840mm(可选)

  • 发动机类型:直列双缸，4冲程，DOHC，水冷

  • 排量:693cc

  • 最大功率:68Hp(50kW)@6,000 rpm

  • 变速箱:6速(6-speed)

  • 前悬挂:倒置前叉(预载/阻尼可调)

  • 后悬挂:侧置单筒减震(预载/回弹可调)

  • 油箱容量:18L

“春风700MT在外观上完美融合了城市巡航的流线美感与休旅探险的硬朗骨架，以大气饱满的车头和流畅的车身线条，构筑出令人心生向往的经典公路摩旅轮廓。凭借其成熟平顺的动力调校、舒适的公路巡航设定以及对长途跋涉的稳健支撑，700MT 必将吸引追求惬意旅途的双人骑行者，和那些渴望在铺装公路上丈量世界的玩家。这款摩托车承诺带来舒适而从容的骑行体验，并以其全能的本色充分展现了探索未知的休旅精神。”

凯越625X

  • 整车质量:205kg

  • 座高:820mm

  • 发动机类型:直列双缸，4冲程，DOHC，水冷

  • 排量:588cc

  • 最大功率:59.8Hp(44kW)@8,500 rpm

  • 变速箱:6速(6-speed)

  • 前悬挂:倒置前叉(阻尼可调)

  • 后悬挂:多连杆单筒减震(预载/回弹可调)

  • 油箱容量:18L

“凯越625X在外观上承袭了家族硬派探险摩托的纯正基因，以更加饱满的体量感和扎实的定制用料，构筑出令人心生向往的经典摩旅进阶轮廓。凭借其进一步压榨的动力储备、优异的续航能力以及对全地形通过性的稳健把控，625X 必将吸引追求进阶动力体验的长途跋涉者，和那些渴望通过摩托车丈量世界的资深玩家。这款摩托车承诺带来强悍而从容的骑行体验，并以其实力派的本色充分展现了无畏远征的探险精神。”

贝纳利552X

  • 整车质量:235kg

  • 座高:825mm

  • 发动机类型:直列双缸，4冲程，DOHC，水冷

  • 排量:549cc

  • 最大功率:61.2Hp(45kW)@8,500 rpm

  • 变速箱:6速(6-speed)

  • 前悬挂:马祖奇倒置前叉(阻尼可调)

  • 后悬挂:中置单筒减震(预载/阻尼可调)

  • 油箱容量:20L

“贝纳利552X在外观上延续了TRK家族标志性的意式重装风范，以硕大霸气的车头包围和肌肉感十足的雄壮线条，构筑出堪比公升级探险车的宏大轮廓。凭借其醇厚的意式声浪、厚重的车身带来的高速稳定性以及犹如移动堡垒般的稳健底盘，552X 必将吸引追求气场与舒适度的长途跋涉者，和那些渴望带着重装行囊丈量世界的摩旅老炮。这款摩托车承诺带来霸气而从容的巡航体验，并以其重装派的本色充分展现了从容不迫的探险精神。”

本田NX400

  • 整车质量:196kg

  • 座高:800mm

  • 发动机类型:直列双缸，4冲程，DOHC，水冷

  • 排量:399cc

  • 最大功率:44.9Hp(33kW)@9,000 rpm

  • 变速箱:6速(6-speed)，配滑动离合

  • 前悬挂:Showa 41mm SFF-BP倒置前叉

  • 后悬挂:Pro-Link多连杆单筒减震(预载可调)

  • 油箱容量:16L

“本田NX400在外观上跨界融合了城市灵动与拉力野性，以现代简约设计和紧凑干练的车身，构筑出令人耳目一新的轻都市探险轮廓。凭借其平顺耐用的黄金动力、极度友好的坐高设定以及本田一贯的丝滑操控，NX400 必将吸引追求轻松驾驶的入门摩旅者，和那些渴望在城市与郊野间自由穿梭的轻休旅玩家。这款摩托车承诺带来轻盈而从容的骑行体验，并以其跨界的本色充分展现了随时出发的探险精神。”

铃木DL250

  • 整车质量:206kg(带三箱)

  • 座高:795mm

  • 发动机类型:直列双缸，4冲程，SOHC，水冷

  • 排量:248cc

  • 最大功率:25Hp(18.4kW)@8,000 rpm

  • 变速箱:6速(6-speed)

  • 前悬挂:正立式前叉

  • 后悬挂:中置单筒减震(七段预载可调)

  • 油箱容量:17.3L

“铃木DL250在外观上经典传承了V-Strom家族标志性的‘鸟嘴’拉力设计，以圆润饱满而不失硬朗的体态，构筑出经久不衰的入门级摩旅轮廓。凭借其堪比坦克的皮实耐用性、惊人的超长续航能力以及极为友好的驾驶门槛，DL250 必将吸引追求极致稳定性的长途跋涉者，和那些渴望踏出摩旅第一步的新手玩家。这款摩托车承诺带来踏实而从容的骑行体验，并以其劳模的本色充分展现了细水长流的探险精神。”

春风 450MT

  • 整车质量: 185 kg

  • 座高: 820 mm

  • 发动机类型：直列双缸, 4冲程, DOHC, 水冷 (270°曲轴)

  • 排量：449cc

  • 最大功率：44 Hp (32.5kW) @ 8,500 rpm

  • 变速箱： 6速 (6-speed)

  • 前悬挂： KYB 倒置前叉 (预载/阻尼可调), 行程 200mm

  • 后悬挂：KYB 多连杆单筒减震 (预载/回弹可调), 行程 200mm

  • 油箱容量：17.5L

“春风 450MT 在外观上打破了传统拉力的束缚，将硬核拉力赛车的竞技感与现代工业美学完美融合，拥有极为修长且富有战斗气息的轮廓。凭借其卓越的轻量化表现、极具爆发力的低扭输出以及对非铺装路面的深度执着，450MT 必将吸引那些渴望挑战无人之境的专业骑手，以及期待初尝泥土芬芳的越野新手。这款摩托车承诺带来灵动且狂野的骑行体验，并以其独特的“野性”充分展现了新世代的探险精神。”

凯越 525X

“凯越 525X 在外观上承袭了中国硬派探险摩托的纯正基因，以高大威猛的体量感和扎实的用料，构筑出令人心生向往的经典摩旅轮廓。凭借其高度均衡的动力储备、宽裕的续航能力以及对全地形通过性的稳健把控，525X 必将吸引追求极致性价比的长途跋涉者，和那些渴望通过摩托车丈量世界的资深玩家。这款摩托车承诺带来稳健而从容的骑行体验，并以其实力派的本色充分展现了无畏远征的探险精神。”

  • 整车质量: 205 kg

  • 座高: 820 mm

  • 发动机类型 ： 直列双缸, 4冲程, DOHC, 水冷

  • 排量：494cc

  • 最大功率： 53.8 Hp (39.6kW) @ 9,000 rpm

  • 变速箱： 6速 (6-speed)

  • 前悬挂 ： KYB 倒置前叉 (预载/阻尼可调), 长行程设计

  • 后悬挂 ：多连杆单筒减震 (预载/回弹可调)

  • 油箱容量 ：18L